预制舱具有模块化、易安装、适应多场景的特点，广泛应用于电力变电站、通信基站、环保处理站等领域，价格不固定统一，关键受材料成本、功能配置和定制需求三个因素的影响，不同参数组合下的价格差异，本质是材料投资、功能适应和工艺复杂性的直观体现，具体解释如下：

一、材料成本：决定价格关键，基材与辅助材料的差异扩大

预制舱的材料成本主要集中在舱基材、保温防护材料和结构加固件上。不同类型的性能、适用场景和成本存在显著差异，直接确定了价格范围。

从舱体基材来看，常见类型和成本差异明显：碳钢基材为基础型，选用 Q235 碳钢钢板(薄厚 2-4mm)适用于干燥、无强腐蚀的室内或普通户外场景(如郊区通信基站)，经焊接、防腐处理(涂防腐漆、涂漆)，基材成本约为 800-1200 元 /㎡；不锈钢基材(多为 304 或 316 材料)耐腐蚀性强，钢板厚度强 1.5-3mm，无需频繁防腐维护，适用于湿冷(如沿海城市)、有轻微腐蚀（如化工园区周边）的场景，原材料成本高于碳钢基材成本可达50%-80% 1500-2200 元 /㎡；铝合金基材轻(比碳钢轻(比碳钢轻) 40%）、外观水平高，适合负荷有限或注意外观（如城市小型变电站），但原材料成本为碳钢 2-3 倍，基材成本多 2000-3000 元 /㎡。

保温材料的选择进一步影响成本：一般情况下选用岩棉保温层（薄厚保温层）成本约50-80mm) 50-80 元 /㎡；如果需要提高保温性能(如北方寒冷地区的变电站)，需要选择聚氨酯泡沫保温层(传热系数较低)，成本会增加到 100-150 元 /㎡；对于高温(如设备散热量大的舱体)，需要增加耐高温防火板(如硅钙板)，辅助材料的成本会增加 80-120 元 /㎡。

此外，结构加强件（如载重梁、抗风支架）的成本比例约为 10%-15%：一般情况下，碳钢加强件的成本较低；如果舱体需要抗强风（如沿海台风区）、抗地震(如地震多发带)，应选用高韧性型钢(如高韧性型钢(如地震多发带) Q355 型钢)并加密支撑间隔，加强件成本上升 30%-50%，直接推高整体价格。

二、功能配置：匹配场景需求，性能要求带动价格分层

预制舱的功能配置应围绕设备运行要求进行设计，包括环境控制、安全监控、电气配套设施等关键模块。功能越复杂，性能要求越高，设备和安装成本越高，价格差异越大。

环境控制系统是关键成本之一：基本设备仅包括一般通风扇（成本） 200-500 元 /台)适用于设备发热量小的场景(如小型通讯舱)；如果设备需要恒温恒湿(如精密电气设备舱)，需要配备空调或恒温恒湿机组(单台成本) 5000-20000 元，视制冷量而定)，需要安装温湿度传感器和自动控制系统(额外成本) 1000-3000 元)，这部分配备成本高于基本款 10-20 倍；对于粉尘较多的情况(如矿区周边舱体)，需要增加空气过滤系统(初始效果)   中效过滤器，成本 800-1500 元)，进一步增加投资。

安全监控设备差异显著：基本安全仅包括普通门锁和摄像头（总成本） 1000-2000 元）；如果需要高安全性（如存放贵重设备的舱体），则需要升级为智能安全系统，包括指纹 /人脸识别门禁(成本(成本) 3000-8000 元）、红外报警设备(成本 500-1500 元）、视频监控联动系统(成本监控联动系统(成本监控联动系统) 2000-5000 元)，安全总成本高于基本款 3-5 倍；有些情况下还需要安装防爆门窗(适用于化工、油气领域)，单个防爆门的成本 8000-20000 元，远超一般门窗(500-1500 元）。

电气配套设备影响使用方便：基础设施包括一般配电柜（成本） 500-1000 元）、照明设备(成本 200-500 元）；如果需要智能操作和维护(如远程监控舱设备)，需要配备智能配电系统(包括电流电压监测模块、成本、 3000-8000 元）、远程通信模块(如 4G/5G 模块，成本 1000-3000 需要进行系统调试(额外工时成本) 1000-2000 元)，电气配套成本高于基本款 5-8 倍。

三、定制需求：增加工艺复杂性，适应场景，提高成本

由于应用领域的独特性，预制舱往往需要定制调整。定制需求越复杂，设计难度、模具投入和工时成本越高，价格与标准资金的差距越大，主要表现在尺寸、结构和内饰三个方面。

尺寸定制是影响显著的关键需求:标准预制舱尺寸多为 3m×6m×2.8m（宽×长×高）、4m×8m×3m，可采用标准化模具批量生产，工作效率高；如需超宽(如超宽(如) 5m 以上，适用于大型设备)、较长（如 12m 以上需要分段运输后拼接)或异形尺寸(如弧形舱体、低舱体、适应特殊安装空间)，舱体结构需要重新设计(避免变形)、定制专用模具(单套模具成本) 1-5 生产周期延长1万元)，生产周期延长 2-4 材料用量比标准款增加了两倍价格上涨40%-80% 50%-100%；一些狭窄的空间需要定制小舱体(如小舱体(例如) 2m×3m)，虽然尺寸减小，但需要调整内部配件的布局，工艺成本仍高于标准款 10%-20%。

结构定制的复杂性与工艺成本直接相关：传统机舱为单机舱和单侧开门结构，工艺简单；如果需要定制多机舱联动（如电力机舱和控制机舱拼接，需要预留连接通道和密封结构），需要设计拼接接口，加强连接位置，增加零件数量 3-5 翻倍，装配工时增加 双倍以上，成本高于常规款 40%-60%；针对特殊安装情况（如屋顶安装、轻质结构、地下安装、防水抗压结构），调整舱体厚度，增加特殊支撑（如屋顶舱需要防风电缆，地下舱需要防水护岸），增加额外成本 30%-50%；此外，舱体应预留特殊接口（如大型设备吊装口、多个电缆进出口），需要额外切割加固，成本上升 1000-3000 元，价格相应上涨。

虽然内饰定制不影响关键性能，但增加工艺投入：基本内饰为普通防腐涂料简单照明，如果需要防腐内饰(如化工领域舱体、专用防腐材料)，成本会上升 150-300 元 /㎡；如果需要隔音内饰（如靠近居民区的通讯舱，添加隔音棉和隔音板），成本会上升 200-400 元 /㎡；有些高端场景需要定制漂亮的内饰(如环氧地坪、集成吊顶)，工时成本上升 1-2 倍，产品成本高于基础款 30%-40%。

综上所述，预制舱的价格应与材料选择（基本成本）相结合、功能配置(性能要求)、综合判断定制需求（场景适应），三者的不同组合将形成从数万元到数十万元的价格范围。