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如何保证电力预制舱的舱门密封防尘?

文章出处:本站    人气:81    发表时间:2021-09-18 14:20:17


由于电力预制舱内的设备精度高,灰尘对设备的影响也很大。灰尘和土壤进入预制舱的根本原因是密封不到位。预制舱是一体化结构,内部密封处精密焊接,不会有灰尘进入的可能。因此,防尘的重点是舱门的密封设计。避免舱门缝隙过大等因素造成的灰尘进入。

一、密封圈防尘设计:

由于舱门处通常有较大的缝隙,灰尘会随风通过缝隙进入预制舱,因此有必要密封舱门的缝隙。具体操作如下:在缝隙处安装密封圈,用胶水固定,防止灰尘进入,起到很好的密封作用。由于密封圈一般由橡胶等材料制成,在后期使用中不可避免地会出现硬化和腐蚀,因此在预制舱的日常维护过程中需要及时维护密封圈,以确保密封圈的作用得到充分发挥。

2.设置连续缓冲防尘区:

在预制舱空间充足,不会影响设备的情况下,二次设备预制舱内的设备更加机密,要进行更好的密封防尘设计。效果明显的是在舱门处设置隔断缓冲区,可以有效防止灰尘进入。在舱门开关中,不可避免地会有灰尘进入,设置缓冲区可以有效减少灰尘进入二次设备预制舱。考虑到缓冲区的灰尘会积越多,因此应在底部设备排沙孔,尽快排出隔离区内积聚的沙尘。

三、门框防尘:

为了进一步进行电力预制舱门的密封防尘设计,需要对门框进行相应的改造,使预制舱的防尘设计更加完善。也就是说,将门框的传统截面改为防水刀边设计,改善了传统门框截面造成的缝隙过大、开合不严的问题,减少了舱门的缝隙,并在门框处的U型卡槽内设置了密封条和气泡密封条进行双重保护。气泡密封条密封效果更好,由于形状可变,可以填充不规则的缝隙和密封条无法达到的小缝隙,提高了密封性能。


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