预制舱和集装箱房虽然都是模块化建筑，但设计定位差异明显——预制舱重在工业级持续稳定使用，集装箱房重在民用级临时便捷需求，关键性能和适用场景明显不同。

一、结构强度：定制高载重量 vs 基础载荷标准化

以“承载专用设备，抵御复杂环境”为设计关键的预制舱，选择 Q355/Q235 高强钢定制框架，根据设备重量调整立柱和横梁尺寸(例如，电力预制舱立柱的截面通常达到 120mm×80mm)，节点通过焊接螺栓双重固定，抗变形能力强：顶部可承受 3kN/㎡荷载（约 1.5m 厚积雪)，侧面可以抵抗 12 台风风压；围护结构为 80-120mm 厚厚的复合墙面(包括保温、防水层)，屋面设置排水坡度，路面铺设钢筋基础垫层，可承载 5-10 吨 / 台式重型设备，适应室外工业场景。

集装箱房多以标准集装箱改造为基础，选择 Q235 一般钢，框架立柱截面多为普通钢。 80mm×横梁间隔60mm 2-2.4m，主要节点是螺栓连接；墙壁是 2-3mm 厚单层波纹钢板(部分添加简单保温棉)，抗荷载能力有限：顶部只能承受 1.5kN/㎡荷载（约 0.8m 厚积雪)，侧面抵抗 10 台风风压；路面为薄钢板或 50mm 厚水泥板材，只承载人员活动和轻型家具，不能适应重型设备。

二、使用寿命：工业防腐蚀 vs 基础防腐

预制舱通过“多层防腐密封性保护”延长寿命：钢结构框架经热镀锌(80-1000μm）氟碳漆 / 60-80环氧富锌漆μm）处理，耐盐雾性能达到 1000 超过一个小时，可以抵抗沿海和化工区的腐蚀；围护结构采用防潮膜和透气膜，门窗采用密封胶条，减少雨水渗透；正常维护(每次 5-8 年度补充涂料)，使用寿命可达 20-30 年，沿海城市使用 15 年份仍然没有明显的锈蚀。

集装箱房防腐处理比较基础：标准集装箱仅钝化(10-20)μm）油漆（30-40μm）处理，耐盐雾性能 300-500 小时，潮湿的环境 2-3 年生锈；大部分改造房屋只是简单的喷涂防锈漆，屋顶直接使用防水材料(使用寿命) 3-5 年)，路面无防水垫层；每次都需要 每1-2 年补抹防腐漆，即使维修到位，使用寿命也只是一样10-15 年，旧集装箱改造房屋的使用寿命甚至缩短 5-8 年。

三、应用范围：工业特殊场景 vs 临时民用场景

预制舱主要推广“定制化工业需求”，主要应用于电力(35kV/110kV) 变电站舱，风电逆变器舱)、通讯(室外基站舱，包括防雷、防电磁干扰设计)、环境保护(污水处理集成舱)等领域，需要持续稳定地承载专用设备，适应极端环境(-30℃至温度50℃，沿海高盐雾)，满足绝缘、防尘、排热等特殊要求。

集装箱房聚焦“标准化临时需求”，多用于工地临时宿舍 / 办公室（1-2 天组装完成，工程完成后可转运)、灾后临时安置点(批量运输，提供基本居住功能)、乡村民宿 / 临时店铺(外观改造后美观性提高，成本低，施工快)，使用周期短，需求通用，无需复杂定制，注重便利性和经济性。

四、选择建议
如果需要长期服务工业场景(承载重型设备，抵御复杂环境)，优先选择预制舱；如果是短期使用(施工现场、临时安置)、资金有限，需求规范，集装箱房更适合。预制舱可根据需要定制防爆、防干扰信号等功能，集装箱房适合简单改造，满足基本需求，需要与实际用途相匹配。